Das Prinzip
Standardreifen
A Felgenposition bei korrektem Reifendruck B Felgenposition bei unzureichendem Reifendruck C Reifen
Run Flat-Reifen
A Felgenposition bei korrektem Reifendruck
B Felgenposition bei unzureichendem Reifendruck
C Reifen
D Verstärkte Seitenwand
Sinkt bei einem Standardreifen der Reifendruck stark ab, verschiebt die Felge das gesamte Fahrzeuggewicht auf die verformten Seitenwände. Das Fahrzeug kann nur schwer unter Kontrolle gehalten werden und der Reifen wird zerstört.
Run Flat-Reifen verfügen über feste, verstärkte Seitenwände, die die Felge bei einem Abfall des Reifendrucks stützen.
Siehe auch:
Verwenden der Stabilitätsregelung
Beachte: Das System wird automatisch
bei jedem Einschalten der Zündung aktiviert.
Fahrzeuge mit Schalter für
elektronisches Stabilitäts-
Programm (ESP)
Schalter eine Sekunde lang g ...
Kraftstoffqualität - Benzin
VORSICHT
Kein verbleites Benzin oder Benzin mit
Additiven tanken, die
Metallverbindungen enthalten (z. B.
auf Manganbasis) Diese können zur
Beschädigung des Abgassystems führen.
...
Ford hübscht Mondeo, S-MAX und Galaxy auf
Mit attraktiven Neuerungen und zusätzlichem Kunden-Mehrwert treten Ford Mondeo, Ford S-Max und Ford Galaxy zum neuen Modelljahr an. So erhält der Ford Mondeo Zuwachs auf der Antriebsseite: ...