Das Prinzip
Standardreifen
A Felgenposition bei korrektem Reifendruck B Felgenposition bei unzureichendem Reifendruck C Reifen
Run Flat-Reifen
A Felgenposition bei korrektem Reifendruck
B Felgenposition bei unzureichendem Reifendruck
C Reifen
D Verstärkte Seitenwand
Sinkt bei einem Standardreifen der Reifendruck stark ab, verschiebt die Felge das gesamte Fahrzeuggewicht auf die verformten Seitenwände. Das Fahrzeug kann nur schwer unter Kontrolle gehalten werden und der Reifen wird zerstört.
Run Flat-Reifen verfügen über feste, verstärkte Seitenwände, die die Felge bei einem Abfall des Reifendrucks stützen.
Siehe auch:
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Vorne einen Dieselmotor und hinten ein Kombiheck - ohne diese Attribute werden Modelle aus der Mittelklasse hierzulande vergleichsweise selten nachgefragt. Bei Ford Mondeo 1.6 Ecoboost und Peugeot ...
Verwendung eines iPods
Die verschiedenen Audiodateien, Ordner
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...
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6000CD
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Sony und Sony DAB ...