Ford Fiesta 1.4 im Dauertest: Verwirrendes Cockpit, spaßiges Fahrwerk
Ford darf sich ruhig darüber ärgern, dass der Werbespruch "We love to entertain you" einem anderen Unternehmen einfiel. Zum Ford Fiesta 1.4 beispielsweise hätte er prima gepasst, denn er zeigt großes Talent, seine Fahrer zu unterhalten.
Keine Langeweile im Innenraum des Ford Fiesta
So gibt das Interieur des Kleinwagens Ford Fiesta 1.4 mit vielen kleinen, teils unbeschrifteten Tasten in der Mittelkonsole und im Lenkrad lustige Rätsel auf. Und zuweilen gilt es, den richtigen Platz für ein abgefallenes Verkleidungsteil zu finden.
Wirklich unterhaltsam dagegen: das individuelle Design des Ford Fiesta 1.4, das selbst im gedeckten Midnight Sky Grau-Metallic überzeugt. Unter dem Blech steckt ebenfalls ordentlich Pep, denn das Fahrwerk führt eindrucksvoll die Fahrspaß-Tradition der ersten Focus-Generation fort. Einzig der müde 1,4-Liter-Motor des Ford Fiesta spielt dabei nicht mit, obwohl er stolze 96 PS an die Vorderräder schickt - aber nur 125 Nm maximales Drehmoment. Hier ist Schluss mit lustig.
Siehe auch:
ISO 9660 Format
Hierbei handelt es sich um den
internationalen Standard für das Format
von Dateien und Ordnern auf einer
CD-ROM.
Es gibt verschiedene Spezifikationsebenen.
Bei der Level-1-Spezifikation m&uu ...
Motoren & Verbrauch
Der Ford Mondeo bietet Fahrvergnügen auf hohem Niveau! Dafür sorgen moderne und hocheffiziente Antriebstechnologien, die kraftvolle Leistungsentfaltung mit niedrigem Kraftstoffverbrauch und ...
Leseleuchten
Leseleuchten
1. Lampe vorsichtig heraushebeln.
2. Die Lampenfassung gegen den
Uhrzeigersinn drehen und ausbauen.
3. Glühlampe herausnehmen. ...
