Ford Fiesta 1.4 im Dauertest: Verwirrendes Cockpit, spaßiges Fahrwerk

Ford darf sich ruhig darüber ärgern, dass der Werbespruch "We love to entertain you" einem anderen Unternehmen einfiel. Zum Ford Fiesta 1.4 beispielsweise hätte er prima gepasst, denn er zeigt großes Talent, seine Fahrer zu unterhalten.
Keine Langeweile im Innenraum des Ford Fiesta
So gibt das Interieur des Kleinwagens Ford Fiesta 1.4 mit vielen kleinen, teils unbeschrifteten Tasten in der Mittelkonsole und im Lenkrad lustige Rätsel auf. Und zuweilen gilt es, den richtigen Platz für ein abgefallenes Verkleidungsteil zu finden.

Wirklich unterhaltsam dagegen: das individuelle Design des Ford Fiesta 1.4, das selbst im gedeckten Midnight Sky Grau-Metallic überzeugt. Unter dem Blech steckt ebenfalls ordentlich Pep, denn das Fahrwerk führt eindrucksvoll die Fahrspaß-Tradition der ersten Focus-Generation fort. Einzig der müde 1,4-Liter-Motor des Ford Fiesta spielt dabei nicht mit, obwohl er stolze 96 PS an die Vorderräder schickt - aber nur 125 Nm maximales Drehmoment. Hier ist Schluss mit lustig.

 

    Siehe auch:

    Geschwindigkeitsregelung abschalten
    Die zuletzt eingestellte Geschwindigkeit wird nicht gespeichert. Die Anzeige der Geschwindigkeitsregelung leuchtet nicht. ...

    Prüfen der Waschflüssigkeit
    Beachte: Die Scheibenwaschanlagen für Front- und Heckscheibe werden aus demselben Vorratsbehälter versorgt. Beim Auffüllen eine Mischung aus Waschflüssigkeit und Wasser verwend ...

    Scan-Suchlauf
    Die SCAN-Funktion gibt erfasste Sender jeweils 10 Sekunden wieder und schaltet dann zum nächsten. 6000CD 1. Tippen Sie die Taste MENU an, bis SCAN auf dem Display erscheint. 2. Drücken ...