EcoBoost und 6-Gang-Schalter für Fords schnellsten Mondeo
Ab Oktober ist der Ford Mondeo in den Ausstattungsvarianten Titanium und Titanium S mit 2,0-Liter-EcoBoost-Benzinmotor in den Leistungsstufen 149 kW/203 PS und 176 kW/240 PS in Verbindung mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich. Mit einem in 7,3 Sekunden absolvierten Sprint von null auf 100 ist die 240-PS-Version der bislang schnellste Mondeo. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h.
Das moderne 6-Gang-Schaltgetriebe und die EcoBoost-Benzindirekteinspritzer-Technologie lassen den Mondeo mit 7,6 Litern auf 100 Kilometern und einem entsprechenden CO2-Wert von nur 176 g/km ausgesprochen genügsam sein. Im Vergleich zum zuletzt gebauten Mondeo-Sportmodell ST 220 mit 3,0-Liter-V6 und 166 kW/226 PS (CO2: 249 g/km) wird der Verbrauch um 30 Prozent unterboten.
Künftig können auch die Käufer des Sportvans S-Max in Titanium und Titanium S ein 6-Gang-Schaltgetriebe ordern, wenn sie sich für die 2,0-Liter-EcoBoost-Motorisierung entscheiden. Im Oktober kommt der schnelle Mondeo ab 29.850 Euro auf den deutschen Markt.
Siehe auch:
Fahrbericht Ford Focus 1,0 EcoBoost: Dynamischer Dreizylinder
Mit jeder Menge Vorschusslorbeeren startete im letzten Jahr die dritte Generation des Ford Focus auf dem deutschen Markt. In Köln zwar als Modell für alle fünf Kontinente konzipiert u ...
Ford Kuga Betriebsanleitung
...
Anschließen eines externen Geräts
ACHTUNG
Stellen Sie sicher, dass das externe
Gerät sicher im Fahrzeug befestigt
ist und dass die Anschlusskabel
keinesfalls die Bedienung des Fahrzeugs
beeinträchtigen können.
Ex ...
