EcoBoost und 6-Gang-Schalter für Fords schnellsten Mondeo
Ab Oktober ist der Ford Mondeo in den Ausstattungsvarianten Titanium und Titanium S mit 2,0-Liter-EcoBoost-Benzinmotor in den Leistungsstufen 149 kW/203 PS und 176 kW/240 PS in Verbindung mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich. Mit einem in 7,3 Sekunden absolvierten Sprint von null auf 100 ist die 240-PS-Version der bislang schnellste Mondeo. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h.
Das moderne 6-Gang-Schaltgetriebe und die EcoBoost-Benzindirekteinspritzer-Technologie lassen den Mondeo mit 7,6 Litern auf 100 Kilometern und einem entsprechenden CO2-Wert von nur 176 g/km ausgesprochen genügsam sein. Im Vergleich zum zuletzt gebauten Mondeo-Sportmodell ST 220 mit 3,0-Liter-V6 und 166 kW/226 PS (CO2: 249 g/km) wird der Verbrauch um 30 Prozent unterboten.
Künftig können auch die Käufer des Sportvans S-Max in Titanium und Titanium S ein 6-Gang-Schaltgetriebe ordern, wenn sie sich für die 2,0-Liter-EcoBoost-Motorisierung entscheiden. Im Oktober kommt der schnelle Mondeo ab 29.850 Euro auf den deutschen Markt.
Siehe auch:
Kugelkopfarm abbauen
Kugelkopfarm abbauen.
1. Anhänger abkuppeln.
2. Die Schutzkappe abnehmen. Die Kappe
in den Schlüsselgriff stecken. Den
Schlüssel einstecken und entriegeln
(1).
3. Den Kugelkopfa ...
Genf 2011: Ford präsentiert Kleinwagenstudie B-MAX
Mit der Studie B-MAX, die auf dem diesjährigen Automobil-Salon von Genf erstmals der Weltöffentlichkeit präsentiert wird, bietet Ford bereits heute einen Einblick in seine innovativen ...
Gebläse
Gebläse
Die Gebläsedrehzahl wird mit
den Tasten eingestellt.
Die Gebläseeinstellung wird im Display
angezeigt.
Drücken Sie die Taste AUTO, um zum
Automatikbetrieb zur&uum ...